В Смоленской области стартовал региональный этап всероссийской социальной кампании «Продвижение безопасности». Проект организован Госавтоинспекцией МВД России в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Кампания сфокусирована на перекрёстках – самых аварийно-опасных участках дорожной сети. Смоленщина вошла в число 40 регионов, где ситуация признана наиболее острой.
По данным Госавтоинспекции МВД России, за 2025 год в Смоленской области на перекрестках зафиксировано 230 ДТП (–5,3% к аналогичному периоду прошлого года), в которых погибло 26 человек (+18,2%), ещё 266 человек (–20,4%) получили ранения различной степени тяжести. «Лидером» по числу ДТП стали нерегулируемые перекрестки — 167 случаев (или 72,6% от общего числа ДТП на перекрестках). В указанной группе погибло 22 человека (+37,5%), ранено 190 человека. На регулируемых перекрестках произошло 63 ДТП (или 27,4% от всех происшествий на перекрестках), в которых погибло 4 и ранено 76 человек. В период с января по май 2026 года на перекрестках Смоленской области зарегистрировано 70 ДТП (–4,1%), в которых погибло 4 человека (+300%), ранения получили 96 человек (+17,1%).
Признание остроты проблемы
Открыла кампанию пресс-конференция с участием представителей всех ответственных ведомств. Мероприятие прошло на базе Торгово-промышленной палаты Смоленской области. На пресс-конференции присутствовали: начальник Управления Госавтоинспекции УМВД России по Смоленской области, полковник полиции Алексей Торгачёв, начальник отдела воспитания и профилактической работы Министерства образования и науки Смоленской области Наталья Колесникова, первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Смоленской области Илья Сенченко, директор смоленского Центра организации дорожного движения Андрей Гильденков, главный внештатный специалист Министерства здравоохранения Смоленской области по медицине катастроф, заместитель главного врача по медицине катастроф Станции скорой помощи Сергей Курзанцев, президент Смоленской торгово-промышленной палаты, член общественного совета УМВД России по Смоленской области, Владимир Архипенков, эксперт социальной кампании «Продвижение безопасности» Алина Емилина. Мероприятие модерировала заместитель начальника ОИиОС УМВД России по Смоленской области Наталья Ивако. Каждому из спикеров был адресован ряд вопросов.
— О чём свидетельствуют статистические данные по ДТП на перекрёстках в Смоленской области? В чём главные факторы риска? Какие ошибки совершают водители и пешеходы?
Алексей Торгачёв, начальник Управления Госавтоинспекции УМВД России по Смоленской области, полковник полиции:
«Важность обеспечения безопасности на перекрёстках обусловлена их ключевой ролью в дорожной сети и высокой концентрацией рисков. Перекрёсток – это не просто место пересечения дорог, а сложнейший транспортный узел. Такая масштабная социальная кампания, как «Продвижение безопасности», направленная на формирование культуры соблюдения ПДД именно на этом сложном участке дороги, — огромное подспорье для профилактики и воспитания как действующих, так и потенциальных участников дорожного движения», — подчеркнул полковник полиции Алексей Торгачев.
«Выбор Смоленской области в числе 40 регионов – это признание остроты проблемы. Текущий год демонстрирует снижение общего количества ДТП на перекрёстках — зарегистрировано 93 таких происшествия, снижение небольшое, всего лишь два процента. Однако число погибших возросло более чем на 130 процентов и составило семь человек. Все семеро погибли на нерегулируемых перекрёстках. Основной ключевой причиной аварий на перекрёстках остаётся нарушение правил их проезда. За шесть месяцев 2026 года по этой причине зафиксировано 53 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли шесть человек и семь получили ранения. Отдельного внимания заслуживает ситуация с наездами на пешеходов на перекрёстках, где произошло девять ДТП данного вида, в которых погиб один человек и девять получили ранения», – сообщил начальник Управления Госавтоинспекции УМВД России по Смоленской области.
Полковник полиции Алексей Торгачев отметил:
«Сотрудниками Госавтоинспекции в целях профилактики аварийности проводится целенаправленная профилактическая работа. За шесть месяцев за нарушение очерёдности проезда составлено практически 250 административных материалов. К нарушениям, приводящим к дорожным авариям, также можно отнести проезд на запрещающий сигнал светофора. За данное нарушение привлечены к ответственности более 800 водителей.
Мы делаем всё возможное, чтобы каждый житель Смоленской области осознал, что его жизнь и здоровье напрямую зависят от соблюдения правил дорожного движения. При этом контрольно-надзорных мер недостаточно. Необходимо привлечь внимание общественности к проблеме аварийности на перекрёстках. Именно проведение информационно-пропагандистской кампании по формированию культуры безопасного поведения всех участников дорожного движения позволит переломить ситуацию. Верю, что совместными усилиями, с включением всех ведомств и министерств, мы сможем добиться снижения аварийности и сохранить сотни жизней в нашей области».
Воспитание культуры поведения
— Насколько важно сегодня обучать детей навыкам безопасного поведения на дорогах, в частности, на перекрёстках? Как эта работа проводится в регионе?
Наталья Колесникова, начальник отдела воспитания и профилактической работы Министерства образования и науки Смоленской области, рассказала, что в регионе запланировано множество мероприятий, направленных на сокращение числа ДТП и воспитание культуры поведения у детей и подростков.
«Министерство образования и науки области особо подчёркивает значимость указанной кампании для безопасности детей и подростков, в том числе использование светоотражающих элементов, которые способны предотвратить дорожно-транспортные происшествия и сократить трагедии, сохранить жизни детей и подростков. Исчерпывающий перечень мероприятий в рамках кампании будет опубликован на страницах образовательных организаций и на страницах министерства, чтобы привлечь максимальное количество учителей, родителей и подростков к безопасности, к ответственному отношению к своей жизни на дорогах», — добавила Наталья Колесникова.
Министерство транспорта – о ремонте дорог
— Министерство транспорта Смоленской области проводит большую работу в рамках мероприятий национального проекта «Инфраструктура для жизни». Какие изменения уже есть? Какие ждут дорожную инфраструктуру региона? Речь, прежде всего, о перекрёстках.
Илья Сенченко, первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства, доложил об итогах 2025 года, в частности отметив, что в рамках нацпроекта установлено 584 дорожные опоры, нанесено 24 тысячи квадратных метров разметки, обустроено 57 тысяч квадратных метров тротуаров, отремонтировано 16 объектов региональных и межмуниципальных дорог.
«Планируется проведение работ по приведению в нормативное состояние 34 объектов транспортной инфраструктуры на 16 автомобильных дорогах регионального и межмуниципального назначения – порядка 58 километров, 16 объектов улично-дорожной сети городской агломерации Смоленска – это 14 километров, и 9 объектов автомобильных дорог местного назначения», — рассказал Илья Сенченко.
Также первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства поделился планами на 2027 год:
«Запланировано отремонтировать девять автомобильных дорог города Смоленска протяжённостью 15 километров, на которых расположены порядка 14 крупных перекрёстков».
ЦОДД: все ключевые перекрёстки Смоленска оснащены светофорами
— Какие решения помогают стабилизировать движение на перекрёстках?
Андрей Гильденков, директор смоленского Центра организации дорожного движения, сообщил, что основным направлением деятельности учреждения ЦОДД является обеспечение безопасности дорожного движения:
«Совместно с коллегами из Госавтоинспекции, представителями владельцев дорог ЦОДД участвует в мероприятиях по обеспечению безопасности на дорогах общего пользования в Смоленской области».
По его словам, всего на дорогах области без учёта федеральных трасс установлено свыше 320 светофорных объектов, а все ключевые перекрёстки Смоленска оснащены светофорами. 94 из них подключены к интеллектуальной транспортной системе.
«Ряд перекрёстков оснащается дополнительными техническими средствами: звуковое сопровождение разрешающих фаз для слабослышащих пешеходов, повторители сигнала светофора на опорах, знаки с внутренней подсветкой. На перекрёстке Большая Советская-Соболева-Студенческая в качестве эксперимента смонтированы проекторы стоп-линий для пешеходов.
Директор смоленского ЦОДД сообщил, что на 2027 год запланировано строительство шести новых светофоров на улице Лавочкина. Один из них появится на перекрёстке с улицей Маршала Ерёменко. Этот участок в последнее время вызывает серьёзные нарекания горожан.
«Всего на дорогах области установлено уже свыше 300 комплексов фотовидеофиксации. С начала года на их основании вынесено более миллиона протоколов. Самые частые нарушения на перекрёстках – выезд на запрещающий сигнал, выезд за стоп-линию, движение по трамвайным путям через перекрёсток. В этом году добавили новые виды нарушений – использование телефона за рулём и непристёгнутый ремень безопасности», — уточнил спикер.
По его словам, в регионе активно внедряется интеллектуальная транспортная система. На сегодня 94 светофора в Смоленске подключены к единому центру управления. Перекрёсток Лавочкина – Витебское шоссе уже работает в режиме адаптивного регулирования, а все светофоры, входящие в интеллектуальную систему, оснащены обзорными видеокамерами.
Правило золотого часа
— Почему важно оказывать помощь пострадавшим максимально быстро? Что такое «правило золотого часа»? Стоит ли обычному водителю пытаться самостоятельно спасать пострадавшего?
Сергей Курзанцев, главный внештатный специалист Минздрава по медицине катастроф, заместитель главного врача по медицине катастроф Станции скорой помощи:
«Транспортный травматизм – это актуальная медико-социальная проблема. Важнейшую роль в выживаемости пострадавших играет своевременное оказание помощи на месте происшествия. Правило золотого часа – это принцип, по которому критически важно оказать помощь пострадавшему в течение первого часа с момента получения травмы. Если помощь не оказана в течение первого часа, риск летального исхода резко вырастает».
Сергей Курзанцев напомнил, что по данным ВОЗ, до 20–25 процентов погибших в ДТП могли быть спасены при своевременной первой помощи.
«Первую помощь могут оказывать как лица обязанные – сотрудники полиции, так и все остальные граждане, которые в добровольном порядке при наличии соответствующих навыков имеют право её оказать. Если гражданин-водитель является участником ДТП, он обязан принять меры по оказанию первой помощи, вызвать скорую и полицию. Если же водитель или любой гражданин стал свидетелем ДТП, он имеет право оказать первую помощь».
Сергей Курзанцев пояснил, что любой гражданин, ставший свидетелем аварии, может позвонить на 103 или 112, и диспетчер даст чёткие инструкции:
«На станции скорой медицинской помощи мы ввели консультации по оказанию первой помощи. Человек может позвонить на 103 или 112 – его переведут на станцию. Таким образом, человек окажет помощь под контролем специалиста».
Акцент – на пропаганду безопасности
— Насколько важна интеграция и совместные усилия различных организаций и общественности в деле снижения аварийности на перекрёстках?
Владимир Архипенков, президент Смоленской торгово-промышленной палаты, член общественного совета УМВД России по Смоленской области, выразил уверенность, что продвигать вопросы безопасности нужно прежде всего с общественной стороны:
«Всегда надо стремиться к тому, чтобы как можно больше уделять внимания именно с общественной стороны продвижению вопросов безопасности дорожного движения. Торгово-промышленная палата, как и другие организации, всегда стремится войти в этот вопрос в полном объёме. Мы всегда готовы к контакту, всегда готовы на своей площадке видеть сотрудников Госавтоинспекции».
«Пропаганда должна идти практически с детского возраста – с 5-6 лет надо учить, как правильно себя вести на дорогах, как не попасть в плохую ситуацию», — сказал Владимир Архипенков.
В рамках кампании – два всероссийских конкурса
Заключительный вопрос был адресован Алине Емилиной:
— Расскажите о социальной кампании «Продвижение безопасности» 2026 года. На какие аудитории она рассчитана? Почему эта тема стала ключевой?
Алина Емилина, эксперт социальной кампании «Продвижение безопасности», презентовала федеральную концепцию. По ее словам, кампания охватит 40 регионов и продлится с июня по ноябрь. Она отметила, что, по данным Госавтоинспекции МВД России, в ДТП, в которых погибли или пострадали люди, 31,1% произошло на перекрестках. В России в 2025 году на перекрестках зафиксировано 40 054 ДТП, больше трети всех автомобильных аварий в стране. В этих ДТП погибли 2 485 человек и 51 548 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года число ДТП увеличилось на 2,7%, число погибших – на 3,9%, число раненых – на 1,6%. За пять месяцев 2026 года произошли 12 708 ДТП, в которых погибли 623 человека, ранения получили 16 318 участников дорожного движения. На перекрестки с января по май пришлось 30% всех ДТП с пострадавшими
Алина Емилина рассказала, что большое внимание в рамках кампании будет уделено работе с детьми и подростками. Запущены два всероссийских конкурса: «Игра по правилам» на «Авторадио» (для граждан 18+) и «Перекрёсток знаний» среди учеников 9-11 классов со всей страны: ребятам нужно будет придумать оригинальный видеоролик по безопасности дорожного движения. Подробности участия появятся на радио «Лайк ФМ» (в Калининграде – в формате онлайн-прослушивания, через Интернет), а также у популярных среди молодежи блогеров. Победители получат современные гаджеты.
Общий охват мероприятий превысит 500 тысяч человек, из них более 200000 – дети, 60000 – студенты, 20000 – будущие водители. В образовательных организациях программа будет адаптирована под возраст: спектакли для младших, командные соревнования для подростков, семинары с викториной для студентов и фильмы для автошкол. Кроме того, Алина Емилина отметила, что на массовых и культурных мероприятиях в рамках кампании используется брендированный интерактивный стенд.
В завершение пресс-конференции спикеры ответили на вопросы журналистов.
