С соответствующим предложением выступил комитет Государственной думы по экономической политике промышленности. Так, предлагается ввести в России запрет на использование автомобилей, достигших предельного срока службы.
Как пишет «Коммерсант», письмо с таким предложением было направлено в ряд министерств (Минтранс, Минпромторг) и ведомств. В документе не уточняется о каких видах транспортных средств идет речь и какие санкции предусмотрены за нарушения, но четко предлагается проработать вопрос о запрете использования автомототранспортных средств «достигших предельных сроков эксплуатации» на законодательном уровне.
В министерствах подтвердили факт получения письма, в Минпромторге считают, что вывод из оборота старой технике будет стимулировать граждан к покупке нового, экологически чистого подвижного состава. В ведомстве напоминают, что в соответствии с Налоговым кодексом российские регионы могут устанавливать величину транспортного налога, основываясь на возрасте транспортного средства.
Автопроизводители также поддержали введение запрета, а вот аналитики российского авторынка выступили против. Последние считают, что реализация этой идеи будет труднореализуемой. При этом в большинстве случаев старый транспорт находится в хорошем состоянии, и автолюбители выбирают его не из-за возраста, а в силу своего бюджета.
В России по данным ГИБДД, из 60,5 миллиона транспортных средств более трети старше 15 лет, 10 миллионов старше десяти лет.
Ранее эксперты выяснили, сколько в среднем потребуется времени российской семье, чтобы накопить на автомобиль. Также мы сообщали о том, что рост цен на транспортные средства вынуждает граждан РФ, желающих приобрести автомобиль, занимать большие суммы денежных средств у кредитных организаций на приобретение.
Ранее редакция Smolnarod рассмотрела на примере, сколько приходится в среднем ежемесячно платить по автокредиту жителю Смоленска и области, подробнее об этом читайте в нашем материале.
