Накануне в интервью газете «Коммерсант» глава администрации Смоленской области рассказал о своих планах по отмене пригородных поездов на Смоленщине и сокращению числа вагонов в остающихся.
Какие именно привычные для смолян электрички будут отменены по желанию главного чиновника Смоленской области, пока не сообщается. «В создавшихся условиях, несмотря на социальную значимость пригородных пассажирских перевозок, регионы вынуждены прекращать движение ряда поездов, поскольку не в состоянии компенсировать предъявляемые пригородными пассажирскими компаниями убытки», — заявил Алексей Островский и добавил, что администрация Смоленской области рассматривает вопрос замены на автобусы электричек на маловостребованных маршрутах. Предполагается, что соответствующее решение будет принято после полного обследования состояния дорог на намеченных автобусных маршрутах и приведения их в нормативное состояние.
[see_also page_id=»28916″]Кроме того, Алексей Островский «обрадовал» смолян известием, что в 2016 году администрация Смоленской области планирует «оптимизировать размеры движения пригородных поездов по территории региона за счет уменьшения составности поездов по маршрутам с малой населенностью».
Решение проблемы отмены и сокращения пригородных маршрутов, как и в вопросе с отоплением города, губернатор Островский переложил на федеральные власти. «Считаю, что на федеральном уровне необходимо рассмотреть возможность предоставления финансовой помощи регионам на компенсацию убытков», — опять попросил у Москвы денег смоленский губернатор.
Это не первая инициатива Алексея Островского по отмене электричек: с начала 2015 года были отменены семь пригородных поездов, с 15 февраля отменены и восстановлены по распоряжению Владимира Путина электропоезда между Гагарином и Можайском, а летом жители Смоленщины испытали на себе последствия сокращения количества вагонов в составах. В результате жители берут приступом переполненные электрички — те самые, о ненужности которых рассказывал губернатор Островский.
