Практически ежедневно смоляне возмущаются очередным вырубанием деревьев. Некогда зеленый город превращается в серую убогую пустыню. Но у «Зеленстроя» на всё есть готовый ответ. На этот раз горожане не могут простить спиленные деревья на улице Кашена.
— Под безопасность можно подвернуть всё, что угодно: убираем переход — для безопасности! Не делаем доступную среду? Для безопасности! Пилим деревья направо и налево? БЕЗОПАСНОСТЬ! Аварийные деревья надо убирать, но на их месте должны появляться новые, взрослые, чтобы жители не ждали, пока их крона сможет сослужить свою службу для горожан, — появился пост в соцсети.
Речь идёт о срезанных 70-летних ясенелистных кленах на улице Кашена. Но представители «Зелестроя» на возмущения смолян заявили, что это сделано во благо.
— Ни одна проверка не нашла отклонений от «Правил создания, охраны и содержания зеленых насаждений в городах Российской Федерации» — документа, которым мы обязаны руководствоваться. В частности, там написано, что на магистральной улице зеленые насаждения следует удалять от края тротуара на 4-5 метров, чтобы не происходило соприкосновение ветвей с общественным транспортом и другими автомобилями, а также электрическими проводами, — прокомментировали ситуацию представители МБУ «Зеленстрой».- Именно такая ситуация сложилась на улице Кашена, где срезали ясенелистные клены (естественный прирост ветвей в сезон от 2,5 м до 3 м), которые после расширения дороги попали в такую зону. Многочисленные предписания ГИБДД о загораживании знаков ветвями, обращения транспортников о том, чтобы срезать часть кроны, так как невозможен подъезд маршрутных автобусов, приходилось одну часть кроны срезать, а это при малейшем ветре могло спровоцировать падение дерева.Безопасность людей на остановке — это первый и самый главный аргумент.
На это смоляне ещё больше возмутились. Межно было просто кронировать деревья, чтобы они не мешали проводам и автобусам, но не вырубать их полностью. Ведь если удалять деревья от края тротуара на 4-5 метров, чтобы не происходило соприкосновения ветвей с общественным транспортом и другими автомобилями, а также электрическими проводами, то город превратится в пустыню.
Фото: Смоленский транспорт
