Об этом было сказано журналистам на брифинге, посвященном готовности муниципального бюджетного учреждения «СпецАвто» к работе в осенне-зимний период 2014 – 2015 годов.
Техника МБУ «СпецАвто» в количестве 106 единиц подготовлена к работе в осенне-зимний период, в том числе универсальные разбрасыватели, плужно-щеточные снегоочистители, роторные снегоочистители, погрузчики, грейдеры, тягачи, УАЗы, МАЗы, ЗИЛы, ручные шнеко-роторные снегоочистители, контейнеры для песко-соляной смеси.
Заготовлено 15154,17 тонн песко-соляной смеси, соответствующей требованиям к противогололедным материалам. При этом количество соли в специальной смеси, которой зимой посыпают городские дороги, в этом году увеличат с 10 до 20 %. На этот эксперимент решили пойти для того, чтобы «уменьшить грязевые нагрузки на улицы города». Вреда обуви и одежде граждан это якобы не принесет. И если раньше при 10-13% приходилось высыпать 350-400 грамм песко-соляной смеси, то при 20% будет достаточно 150 грамм.
— По нормативным документам допускается обработка улиц города песко-соляной смесью из расчета 2 килограмма хлоридов на квадратный метр. Если участь, что мы обслуживаем 2 миллиона 600 тысяч квадратных метров дорог, то имеем право обработать улицы с наличием в песке 5,2 тысячи тонн соли. Мы пока остановились на 3 тысячах тонн, — сказал генеральный директор МБУ «СпецАвто» Геннадий Филипенков.
По информации администрации города Смоленска
