Депутаты предлагают вернуть ГИБДД полномочия по согласованию схем организации дорожного движения.
Наблюдая беспорядок на улицах: криво нанесенную разметку, неправильно установленные знаки или их отсутствие, водители в первую очередь сообщают об этом в ГИБДД. Но дело в том, что с 2013 года ГИБДД к этому делу не имеет ни малейшего отношения. Госавтоинспекцию лишили полномочий по согласованию схем организации движения и ответственность лежит на местной администрации. Поэтому, по мнению экспертов, на дорогах вдруг стали появляться знаки, которые ограничивают скорость до 50, а то и 40 км/ч, хотя раньше было разрешено 90. И, как правило, за такими ограничителями сразу стоят камеры. Между тем даже ГОСТ позволяет снижать скорость постепенно. А именно — на 20 км/ч.
По информации «Российской газеты«, в связи с этим, депутаты заручились поддержкой первого заместителя министра внутренних дел Александра Горового и министерства транспорта и отправили свое предложение главе правительства Дмитрию Медведеву. Возвращение права согласования схем движения ГИБДД поможет продуманно подходить к аварийным участкам дорог, а также поможет разгрузить автомобильные потоки, где зачастую водители простаивают в пробках.
Ранее мы сообщали, что в центре Смоленска изменится схема движения транспорта. На проспекте Гагарина продолжается ремонт трамвайных путей. Как минимум две недели смоленским водителям придется понервничать. Неудобства затронут и пассажиров общественного транспорта. Рассказываем, как будем «кружить» по центру города.
Напомним, в Смоленской области после сильного всплеска аварийности в прошлом году в первом полугодии 2019 года аварийность удалось снизить по всем показателям: количеству ДТП, смертности и числу пострадавших. Командир отдельного батальона ДПС по городу Смоленску Юрий Гончарук сообщил, что в первом полугодии удалось добиться снижения по основным показателям аварийности. Так, например, в результате ДТП погибли два человека, в прошлом году – 10. На 50% удалось снизить количество пострадавших в ДТП.
