Решение Сергея Собянина выпускать на московском заводе «Рено» автомобили «Москвич» вызвало ряд вопросов. Запустить производство нового автомобиля в текущих условиях нереально, считает автомобильный журналист Максим Кадаков.
По мнению Кадакова, возобновить выпуск старого «Москвича» на новом оборудовании – фактически невозможно. Такая машина не будет нужна потребителю, а поставить ее на конвейер обойдется неоправданно дорого. Разработать машину «с нуля» — также не вариант. На это уйдут годы, а машины людям нужны сейчас. Тем более, что разработать в России новую машину могут только «АвтоВАЗ» и «НАМИ».
Есть вариант попроще — найти китайский автомобиль и договориться с китайцами выпускать его на московском заводе под брендом «Москвич». Дело в том, что московское правительство пообещало поставить на конвейер «Москвич» до конца текущего года. А это, по мнению Кадакова, невозможно. И тогда остается единственный вариант – собирать «Рено» с логотипом «Москвича». Но и этот проект сомнителен – как с точки зрения интеллектуальной собственности «Рено», так и организации технологических процессов.
Накануне стало известно о том, что российские активы группы Renault переходят в собственность государства и правительства Москвы. Сергей Собянин заявил о том, что при технологической поддержке «КАМАЗа» на заводе освоят выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а затем и электромобилей.
