Начальник смоленского МУТТП отчитался о падении доходов предприятия и рассказал о трудностях пассажирских перевозок в Промышленном районе Смоленска.
В ходе планового совещания в администрации Смоленска обсуждалась ситуация с дорожным ремонтом в городе, а также работа общественного транспорта. Из хороших новостей – фактически завершен ремонт улицы Валентины Гризодубовой. Ее готовность оценивается в 99%. Сейчас подрядчик завершает строительство водопроводной линии и устройство наружного освещения.
Ремонт улицы Тенишевой также идет по плану. Подрядчик проводит демонтаж старых трамвайных путей и подготовку основания для укладки новых. Однако вкупе с другой глобальной стройкой (в Смоленске перекрыта улица Большая Советская) работы крайне осложнили ситуацию с транспортной доступностью Промышленного района города.
Как сообщил в ходе планерки начальник МУТТП Сергей Базеев, из-за ремонта трамвайной линии на улице Тенишевой трамваями недоперевозится порядка 100 тысяч пассажиров. Предприятие каждый день недополучает около 500 тысяч рублей выручки. Всего на линии выходит 13 трамваев (курсируют до Рославльского кольца), 20 троллейбусов и до 40 автобусов.
Руководитель МУТТП предложил перераспределить перевозчиков на тех участках, где возник транспортный коллапс.
«Мы имеем “задвоенность” по перевозкам на тех участках, где одновременно ходят и муниципальный транспорт, и привлеченные перевозчики. Перераспределив часть сил и средств между перевозчиками, ситуацию можно поправить», — отметил Сергей Базеев.
Глава Смоленска Александр Новиков поручил начальнику управления дорожного хозяйства Дмитрию Лыкашеву и начальнику МУТТП Сергею Базееву в кратчайшие сроки разработать конкретные предложения по исправлению этой ситуации.
