В дальнейшем россияне смогут планировать поездки и покупать билеты на любой вид транспорта через единое приложение, а проходить на вокзалы с помощью биометрии. По словам замглавы Минтранса Бориса Ташимова, сегодня городская мобильность цифровизирована лучше всего, пишет «Парламентская газета».
Сейчас серый рынок сохраняется в сфере межрегиональных пассажирских перевозок. Сенатор Артем Шейкин считает, что главной проблемой является разрозненность цифровых систем.
Так, в Китае практически все операции проводятся в электронном виде. Еще одним барьером является медленный переход от экспериментальных правовых режимов к постоянному регулированию. Например, беспилотники на дорогах тестируют в течение нескольких лет, но их правовой статус в случае аварии или ЧП до сих пор неясен.
Прорывом в этой сфере может стать проект высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, так как планируется организация бесшовного перехода между разными видами транспорта.
Ранее турист из Омска пригрозил устроить «транспортный ад» в Сочи.
