Ассоциация Российские автомобильные дилеры (РОАД) сообщила, что в случае запрета на экспорт легковых автомобилей в Россию, рынок подержанных автомобилей («вторичка») может подорожать
В основном это касается автомобилей японских брендов, которые сейчас поставляются по параллельному импорту. Запрет повлияет на логистическую цепочку и может привести к увеличению стоимости подержанных автомобилей. Особенно регионы Дальнего Востока и Приморья могут почувствовать последствия запрета, так как туда в основном поступают праворульные японские автомобили. В этих регионах доля таких автомобилей составляет около 20%. За первую половину 2023 года через Дальний Восток из Японии было импортировано около 200 тысяч праворульных машин.
В то же время, данные Минфина Японии показывают, что за первое полугодие текущего года экспорт легковых автомобилей в Россию увеличился на 32,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт в июне 2023 года вырос на 60,3% по сравнению с июнем 2022 года. Напомним, ранее газета «Иомиури» сообщила о возможных планах японского правительства усилить контроль над экспортом легковых автомобилей в Россию, запретив поставки автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра. Однако, пока правительство Японии не подтвердило эти планы.
