Минфин предложил отвязать цену ОСАГО от мощности автомобиля и региона, вместо этого появятся другие показатели, влиябющие на стоимость этой страховки.
В настоящее время цена ОСАГО определяется исходя из базового тарифа с поправкой на стаж и возраст водителя, число страховых случаев, регион и мощность двигателя.
Теперь на стоимость полиса будет влиять стиль вождения: нарушение правил, резкость торможения и перестроения, частота и длительность использования машины, скорость движения Фиксироваться это предлагается в том числе с помощью установленных на автомобиле телематических устройств. Увеличить стоимость ОСАГО может и нарушение правил дорожного движения.
В июне Банк России опубликовал проект указания о предельных значениях тарифов ОСАГО, новая цена ОСАГО для физлица—усредненного водителя, вырастет на 2 тысячи рублей, для молодого и неопытного на мощном авто из «токсичного» для страховщика региона — на 6 тысячруб.
Еще одно новшество – переход на разные типы полисов с разными лимитами выплат. Поправки содержат три варианта: нынешние 400 000 руб. за вред имуществу и 500 000 руб. – жизни и здоровью или по 1 млн либо 2 млн руб. Но оформить полис с большими выплатами можно только с согласия страховщика.Автомобилисты смогут приобретать ОСАГО сразу на три года.
О том, как дурят смолян с полисами ОСАГО, можно прочесть в нашем материале. Также напомним, что Евразийская экономическая комиссия продлила срок выдачи бумажных паспортов на автомобильный транспорт до 1 ноября 2019 года. Ранее планировавшийся обязательный ввод е-ПТС для новых машин отложен. Подробнее об этом – ЗДЕСЬ.
