В администрации Смоленска определились с тем, кто виноват в неразберихе вокруг действия проездных билетов в маршрутных такси, и наметили пути решения конфликтной ситуации.
[see_also page_id=»70704″]Свое мнение о происходящем на планерке в мэрии выразил глава города Смоленска Николай Алашеев. В присущей ему витиеватой манере он фактически признал, что возникшая проблема стала результатом безответственности его подчиненных. «С точки зрения бюджетной обеспеченности этого решения не сделано ничего. Ясно, что перевозчикам нужно будет компенсировать выпадающие доходы на ту часть пассажиров, которая перевозится по проездным билетам. В бюджете нет такой расходной статьи, но Уразов принимает такое решение», — заявил Алашеев, как следует из видеозаписи, размещенной на сайте moyareklama.ru.
Несмотря на явный правовой и финансовый пробел действующей схемы, председатель комитета по транспорту Матвей Демченков заявил, что, согласно договоренности с частными перевозчиками, в автобусах будет зарезервировано по два места для пассажиров с проездными. Учитывая, что, как следует из речи г-на Алашеева, на компенсацию выпадающих доходов маршруточникам нет ни денег, ни нормативных актов, два «льготных» места должны стать жестом благотворительности частных перевозчиков.
Как пояснил «Смоленской народной газете» руководитель некоммерческого партнерства «Смолавтотранс» Сергей Лаврик, заявление Матвея Демченкова находятся вне правового поля. «У администрации Смоленска нет никаких правовых оснований вводить какие-либо ограничения по количеству пассажиров с проездными, перевозимых по муниципальным маршрутам.
[see_also page_id=»71569″]Никаких нормативных актов, устанавливающих квоты на перевозку пассажиров по проездным в муниципальном транспорте в Смоленске, не существует и не может существовать, потому что это противоречит федеральному законодательству. В противном случае, пришлось бы ограничивать использование проездных и в муниципальных автобусах. Изначально схема с передачей муниципальных маршрутов частным перевозчикам имела признаки коррупционной, а обязательства перевозчиков по поводу проездных замалчивались, но лишь до тех пор, пока на них не обратила внимание прокуратура. Теперь мэрия предпринимает неуклюжие попытки выпутаться из ситуации и найти виновного. Однако я далек от мысли, что действия Уразова не были согласованы с Алашеевым».
Напомним, как следует из официального заявления мэрии, ездить по проездным билетам смоляне могут на следующих маршрутах: № 1, 3, 3к, 4, 13, 16, 18, 19, 26, 36, 44, 46 и 48. На остальные маршруты это не распространяется. Несмотря на позицию администрации города, на указанных маршрутах хозяева микроавтобусов информируют привлеченных водителей и кондукторов, чтобы те не разрешали пассажирам ездить по проездным билетам. По одной из версий, отставка бывшего начальника Автоколонны-1308 Эрика Уразова была связана в том числе и с данной мутной историей.
Иван АЛЕКСЕЕВ
