До конца 2021 года муниципальные транспортные предприятия получат дополнительное финансирование для снижения убыточности. Решение об этом на прошлой неделе принял Смоленский городской Совет.
Смоленским муниципальным транспортным предприятиям катастрофически не хватает денег. Это следует из недавнего решения Смоленского городского Совета. Так, 24 декабря депутаты областного центра внесли изменения в бюджет города на 2021 год. В их числе оказалось также дополнительное финансирование для МУТТП и МУП «Автоколонна-1308».
До последнего в этом году заседания представительного органа размер субсидий транспортным предприятиям составлял почти 231,2 млн рублей. Народные избранники приняли решение увеличить их еще на шесть млн рублей. Средства пойдут на снижение убыточности названных предприятий в результате муниципального регулирования тарифов.
Примечательно, что до прошлого года, когда общий размер субсидий составил те самые 231,2 млн рублей, бюджетная поддержка МУТТП и МУП «Автоколонна-1308» была больше. В 2018 и 2019 годах на эти цели из бюджета Смоленска выделили (с учетом округления) 246,8 млн рублей и 247,7 млн рублей соответственно.
А вот в 2022 и 2023 годах субсидировать транспортные предприятия вновь планируется в размере 231,2 млн рублей. Так что анонсированное увеличение стоимости проезда в муниципальном транспорте в качестве своей главной цели имеет экономию бюджетных средств.
Впрочем, если верить бухгалтерской отчетности, бюджетные вливания убытки перевозчиков не покрывают. Например, МУП «Автоколонна-1308» в 2018 году сработало «в минус» на 8,4 млн рублей, в 2019 году — на 40,9 млн рублей, а в 2020 году — на 26,1 млн рублей. Не лучше обстоят дела и у МУТТП: убытки за прошедшие три года составили 55,9 млн рублей, 41,9 млн рублей и 85,4 млн рублей соответственно.
