С понедельника, 20 мая, на отдельных участках дорог в нашей стране для большегрузов введут ограничительные меры, когда температура воздуха будет достигать «плюс» 32 градусов.
Как передает «РГ», ограничение будет действовать до конца лета – 31 августа. Меры будут действовать, основываясь на данных о погодных условиях Росгидромета.
На проезжих частях будут установлены знаки ограничения, а к водителям, нарушивших запрет, будут применяться административные меры. Так, фурам запретят въезжать на дорожные участки автотрасс общего пользования федерального значения с асфальтобетонным покрытием. Список запретных для большегрузов участков был опубликован в приказе Росавтодора – он вступает в силу с завтрашнего дня.
Так, участки дорог Р-21, Р-23, Р-56 и других дорог на подъезде к крупнейшим транспортным узлам и административным центрам будут закрыты для грузовиков, ездить по ним разрешено только ночью.
Такие же меры будут действовать и на трассе М-9 — участок в Псковской области с 419 по 616 километр. В Ленинградской области закроют участок на трассе М-10 — с 593 по 674 километр и подъезды к городу Тосно на старом направлении.
Уточняется, что запрет коснется тех транспортных средств, нагрузка на ось которых превышает допустимый уровень. Например, допускается на дорогах, рассчитанных на нагрузку 6 тонн, нагрузка на одиночную ось 5,5 тонн или же 8 тонн, но уже для двухосной группы с расстоянием между осями не более 1 м.
По мнению экспертов, такие меры необходимы для сохранения асфальта, так как от проезда грузовиков по дорожному покрытию при высоких температурах на трассах образуются опасные колеи. По этой причине, фурам и другим грузовикам разрешат проезд на слабых дорожных участках только в ночные часы, когда прохладнее.
Ранее мы сообщали, что на смоленском таможенном терминале фура протаранила внедорожник. А в Смоленской области в Гагаринском районе большегрузы разбили дорогу в крошку.
Отметим, что разбитую дорогу на Смоленщине решили отремонтировать, а позже жители Новодугинского района оценили качество работ местного филиала СОГБУ «Смоленскавтодор». Так, сначала дорога находилась в запущенном состоянии, а потом на нее нанесли асфальт. Да так, что он уже начинает разрушаться спустя несколько дней после укладки, подробнее читайте в нашем материале.
