С 1 июля 2020 года начнут свое действие ряд поправок в законодательстве Российской Федерации, которые касаются владельцев авто.
В том случае, если правительство РФ утвердит в ближайшие недели новую редакцию поправок в законодательную базу, то с 1 июля россияне не смогут ввозить в страну строительную специализированную технику, самосвалы, экскаваторы, грузовики с манипуляторами, тягачи и пассажирские автобусы с правым расположением водительского места и органов управления.
Под прямой запрет попадет техника категорий М2 и М3, а импорт легковых «праворулек», согласно ГОСТ 33670-2015, потребует индивидуальной сертификации и получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), выдачей которых будут заниматься только аккредитованные испытательные лаборатории.
Обязательное посещение технической лаборатории для экспертных испытаний предписывают и новые правила оформления тюнинга. Теперь, если автовладелец решит поставить на свой автомобиль газовое оборудование или прикрепить фаркоп, оснастить силовыми бамперами или экспедиционными багажниками, а также модернизировать салон с заменой штатных кресел, либо провести иной тюнинг, то для регистрации машины в ГИБДД ему придется проходить расширенные технические испытания.
Напомним, с 1 июня 2020 года в России начала действовать расширенная программа льготного автокредитования. В частности, программами «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» смогут воспользоваться большее количество покупателей, а предельная стоимость автомобиля по ним увеличивается до 1,5 миллиона рублей. Как и прежде, программы льготного кредитования дают возможность получить выгоду в размере 10% на покупку нового автомобиля, российского производства. Но если раньше стоимость такой машины не могла превышать 1 млн рублей, то теперь лимит цены увеличен до 1,5 млн рублей.