Мировым нефтеперерабатывающим мощностям становится все труднее производить дизельное топливо
На фоне растущего спроса и дефицита предложения мировые запасы дизельного топлива находятся на крайне низком уровне. Об этом сообщает агентство Bloomberg. Ситуацию усугубляет сокращение добычи нефти лидерами ОПЕК+ — Саудовской Аравией и Россией: 5 сентября Саудовская Аравия и Россия объявили о продлении сокращения добычи до конца года, когда спрос на дизельное топливо возрастет.
Политика ОПЕК+ не позволяет быстро увеличивать предложение на мировом рынке. Это стало подпитывать инфляцию, которая набирает обороты по мере того, как экономика начинает испытывать трудности с логистикой и промышленностью. Жаркая летняя погода в северном полушарии замедлила работу многих нефтеперерабатывающих заводов, в результате чего запасы нефти остаются на критически низком уровне. Сказывается и нехватка производственных мощностей, остановленных из-за пандемии.
В то же время спрос на авиакеросин и бензин после снятия ограничений возрос и уже приближается к допандемическому уровню. Журнал отмечает, что в прошлый четверг цены на дизельное топливо в США достигли рекордной для этого времени года отметки в 140 долларов, а в странах ЕС за аналогичный период цены на дизельное топливо выросли на 60%.
Эксперты все больше обеспокоены состоянием рынка дизельного топлива. Торил Босони из Международного энергетического агентства заявил, что «в преддверии зимы может сохраниться дефицит дистиллятного масла».
