В Санкт-Петербурге дилеры никак не могут распродать автомобили, которые выпущены в 2024 году. Отмечается, что сделки совершаются, а склады не пустеют.
Известно, что сейчас на рынке моделей авто, произведенных в 2024 году, около 12% от всего ассортимента. Больше всего нераспроданных машин 2024 года выпуска фиксируется на дилерских складах Changan (составляет 23% от числа нераспроданных авто). На втором месте Exeed, на третьем – Hongqi, затем следуют авто брендов Chery, Bestune, Haval и Omoda.
Эксперты отмечают, что склады не пустеют, потому что китайские производители сильно переоценили емкость российского авторынка. Теперь дилерам из-за «затоваривания» приходится предлагать клиентам скидки, однако в Санкт-Петербурге такой щедрости ждать не стоит, потому что дилеры не могут сбросить цену из-за высокой стоимости ввоза авто в РФ, пишет AutoRun SPb.
Ранее эксперт Олег Мосеев, ссылаясь на данные портала CARgument, заявил о том, что в России с 16 по 20 марта несколько марок и дистрибьютеров провели коррекцию прайс листов.
