Lufthansa и Turkish Airlines массово отменяют рейсы на зиму, а туристам советуют менять маршруты. Это происходит из-за кризиса авиаперевозок, резкого дефицита провозных мощностей и каскадных задержек поставок новых самолетов, пишет «Турпром».
Эксперты говорят, что сегодня мировая авиация упирается в геополитический тупик, выходить из которого придется в течение нескольких лет.
«Физический дефицит авиационного керосина в мировых хабах быстро восстановлен быть не может — на заполнение танкеров, переработку и доставку топлива на аэродромы уйдут месяцы. Что касается цен на билеты, то здесь все останется в плачевном для кошелька туриста виде на очень долгий срок. Окно доступных и удобных стыковок стремительно захлопывается», – сказал Александр Гордиец.
Чтобы избежать неприятностей, туристам советуют переориентировать полетную логистику. Есть несколько авиационных узлов, которые опираются на независимые цепочки поставок керосина и не зависят от блокады Ормузского пролива.
Среди них международный аэропорт Хамад для стыковок в страны Юго-Восточной Азии, аэропорт Чанги для Азии, Австралии и Новой Зеландии, аэропорт заливов Бахрейна для Индии, Шри-Ланки и страны Ближнего Востока, а также аэропорт Чэнду Тяньфу.
Ранее стало известно, что в 2026 году прямых рейсов из РФ за границу станет на четверть меньше.
