При покупке автомобиля многие россияне обращают внимание только на ценник, внешний вид и фактическое состояние машины, упуская из вида другие факторы, например, репутацию модели на рынке. Автоэксперт Сергей Зиновьев отметил, что некоторые седаны на вторичном рынке могут оказаться настоящей головной болью для тех, кто их купит.
Автомобили могут быть неликвидными по разным причинам, иногда это завышенная цена, иногда дело в сомнительной репутации бренда, однако время от времени даже хорошие компании выпускают модели с неудачным сочетанием характеристик. Например, Mercedes-Benz E-класса и BMW 5-й серии – это яркие представители неудачных моделей. Даже если данные модели кому-то интересны, то многих сдерживает высокая стоимость их владения. И если для первого владельца обслуживание авто было приемлемым, то для последующих оно может выйти в копеечку.
В бюджетном сегменте также полно вариантов авто, которые сложно продать на вторичке. В черном списке экспертов и водителей находятся Citroen C4, Ford Fiesta Mk6, Lifan Solano, Ravon Nexia R3 и Volkswagen Jetta. Проблемы у них схожие – кузов быстро ржавеет, подвеска быстро изнашивается, слишком часто происходят мелкие поломки, которые портят впечатление от пользования. По словам Зиновьева, после пробега в 100-150 тысяч километров такие машины можно считать «глубоко б/у», пишет портал «За рулем».
