Смоляне – снова в предвкушении федеральной мега-стройки на территории региона. На встрече с президентом Владимиром Путиным министр транспорта Андрей Никитин сообщил о планах строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва-Минск».
Министр заявил, что этот объект — второй по значимости проект после ВСМ Москва – Нижний Новгород – Казань, который находится в проработке. Строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург уже ведется. Таким образом, Смоленск может оказаться на пути следования скоростных электропоездов между двумя столицами.
Андрей Никитин попросил разрешения президента приступить к предварительной проработке минского направления. Владимир Путин согласился и отметил, что президент Беларуси Александр Лукашенко поддерживает эту идею. Никитин также сообщил, что в создании поездов для ВСМ задействованы 150 предприятий, первые пять вагонов уже сварены, а российские колёсные пары проходят испытания. Поскольку максимальная скорость поезда будет составлять 400 км/ч, для его следования стоится инфраструктура «с нуля», а не модернизируются существующие пути.
Тем не менее, радоваться мега-стройке смолянам пока преждевременно. Дело в том, что в утверждённой правительством схеме территориального планирования в области федерального транспорта от 2026 года ВСМ Москва – Минск отсутствует. Это означает, что проект пока не перешёл в стадию практической реализации. Как пояснил Никитин, к 2028–2029 годам только планируется «определиться, срастить финмодель и начать двигаться дальше». То есть даже примерные сроки строительства пока не называются. Да и сама стройка чревата рядом «чувствительных вещей», связанных с отведением под магистраль новых земель, которые сейчас заняты для другого назначения.
«Одна из чувствительных вещей для проекта – это переходы через действующие инфраструктурные объекты: через железные дороги, через трассы, через газопроводы, линии ЛЭП. И там тоже работа идёт», — отметил Андрей Никитин.
Пока же гораздо более реалистичным для смолян является реализация проекта по строительству аэропорта. В той же схеме территориального планирования среди объектов воздушного транспорта значится аэропорт «Смоленск-Северный». Для него предусмотрена реконструкция, включая строительство взлётно-посадочной полосы длиной 2500 метров. По собственной информации smolnarod.ru, на данный момент разработана документация по планировке территории будущего аэропорта. Это означает, что вопрос развития объекта перешёл в практическую плоскость.
Идея строительства ВСМ Москва – Минск, которая должна пройти через Смоленск, обсуждается не первый год. Проект был презентован в июне 2024 года на Петербургском международном экономическом форуме. Магистраль получила название «Союз» (ВСМ-4). Тогда же были озвучены ключевые параметры: протяжённость 715 километров, время в пути — три часа (на самолете от Москвы до Минска можно долететь в два раза быстрее), скорость до 400 км/ч, предполагаемый пассажиропоток — 3,8 миллиона человек в год.
В ноябре 2024 года появилась информация, что российская часть магистрали уже спроектирована до Смоленска и до границы, и ведётся работа с белорусской стороной. Однако с тех пор проект фактически не продвинулся. Как ранее заявляли в РЖД, после завершения ВСМ Москва – Санкт-Петербург планируется строительство дорог в Екатеринбург, затем в Адлер, и только потом — в Минск.
