На месте оползня на улице Большая Советская продолжаются изыскательские и противоаварийные работы.
В ходе работ обнаруживаются исторические артефакты, которые вызывают интерес историков: старая булыжная мостовая, подземный тоннель и кладка из плинфы, которая может оказаться частью древнего храма XII–XIII веков.
Старый тоннель на глубине 10 метров
Одна из последних находок — предполагаемая точка входа в подземный тоннель на глубине около 10 метров. Он вскрылся при проведении работ по возведению подпорной стены. Информацию о находке опубликовал в своих соцсетях глава Смоленска Александр Новиков. Он сослался на мнение смоленского краеведа и экскурсовода Александра Иванова, который наблюдает за ходом работ.
По предварительной оценке краеведа, найденный объект представляет собой старый тоннель, который мог функционировать как дренажная или канализационная система. С высокой долей вероятности именно в этот тоннель выходил подземный ручей. Помимо археологической значимости этой находки, она может иметь и важное практическое значение при дальнейшем укреплении склона. Только при условии создания надёжной системы водоотведения можно избежать перенасыщения грунта водой и дальнейшего обводнения холма.
«Вода будет искать выход. Грунт перенасыщен влагой, из земли вода сочится, это видно невооружённым глазом. Полагаю, оползень произошёл из-за того, что грунт перенасыщен влагой, стал тяжёлым и сполз. Нужно срочно искать, откуда течёт вода. Если будет найден источник обводнения, он будет дренирован. Может получиться так, что никаких подпорных стен вообще не понадобится. Стоял же склон веками без всяких подпорных стен», — отмечает общественный активист Александр Богомаз.
Чтобы понять, какую роль играет найденный подземный ход, краевед Александр Иванов сопоставил карту 1750 года с современной топографией. Наложение показывает очертания старого ручья, что подтверждает историческую версию. Согласно историческим данным, при строительстве Троицкого шоссе, которое частично повторяет очертание современной улицы Большая Советская, его перестроили и укрепили. В дальнейшем можно ожидать, что удастся найти и сам тоннель, а также определить его сохранность.
Кстати, остатки булыжника Троицкого шоссе также вскрылись в ходе работ на склоне. Крупные булыжные камни историки называют стандартным элементом мощения и укрепления дорог того времени. Троицкое шоссе отличалось по очертаниям от современной трассы и проходило несколько правее.
Домонгольский храм
Наконец, ещё одна находка у подножия склона. Когда рабочие освобождали место для грузовика с бурильной установкой, была обнаружена кладка из плинфы. Сквозь мокрый грунт просвечивают ряды тонких кирпичей. Фотографии камней редакции предоставило «Экскурсионное бюро Ефимкиных».
«Вторая половина – начало XII–XIII вв. считается временем наивысшего расцвета Смоленска. Как следует из письменных источников и данных археологических исследований, в городе и на территории, непосредственно к нему примыкавшей, находилось около 40 кирпичных храмов и гражданских построек. Это было выяснено в результате работ археологов, архитекторов и реставраторов», — рассказывает краевед Михаил Ефимкин.
Автор фото: Ольга Ефимкина. vk.ru/efimkiny
Проректор по исследовательской деятельности Смоленской православной духовной семинарии, кандидат исторических наук Демьян Валуев также считает, что эта находка, вероятнее всего, является древнерусским храмом домонгольского периода.
«Почему эта находка важна? Потому что у нас крайне мало письменных источников, которые говорят об истории Смоленска этого периода. При этом Смоленск по интенсивности строительства каменных храмов находился на третьем месте после Киева и Новгорода. И каждая подобная находка позволяет нам расширить представление об этом периоде. О том, что кладка принадлежит именно храму, а не какому-то гражданскому строению, говорит её материал – плинфа. Плинфа, по сути, плоский кирпич, толщиной три–четыре сантиметра, при этом он довольно широкий и похож на плитку. Это греческая или византийская традиция. На Русь традиция строительства из плинфы пришла вместе с христианством в X веке. Чисто теоретически, с какой-то долей вероятности, это может быть и гражданским зданием. Но исходя из материалов, это, скорее всего, именно храм. Необходимо снять наслоения, и, возможно, нам откроются стены, где с большой долей вероятности могут быть обнаружены и фрески. И тогда мы можем получить не только памятник архитектуры, но и памятник живописи», — рассказывает Демьян Валуев.
Ищите источники
Что касается причин оползня, то мнение Валуева в целом совпадает с мнением других краеведов: большие перепады высот подтачивают подземные источники.
«У нас почему-то считается, что родник или какой-то ключ всегда будет течь по одному и тому же руслу. Не будет. Русла меняют свою конфигурацию по разным причинам, в том числе от деятельности человека. И, на мой взгляд, скрытые водные потоки сыграли свою роль. При каких-то работах, причём совсем не обязательно сейчас, были повреждены какие-то дренажные системы. Это могло быть и лет 20 назад, и даже в 60-е годы. И это привело к накоплению подземных вод, которые, в конечном счёте, нашли выход. Сейчас необходимо исследование специалистов, обстоятельная георадарная съёмка, которая позволит выявить источники этих вод, а не обращение к каким-то самодеятельным диггерам. Решение делать сваи под подпорную стену, на мой взгляд, это, скорее, спонтанное решение. Бурение кернов для исследования грунта — очень хорошо, но общей картины, на мой взгляд, оно не даст», — резюмировал эксперт.
Как ранее сообщалось, первые признаки разрушения пешеходной зоны на Большой Советской жители заметили в начале июля — тревогу подняли в соцсетях сами смоляне. Движение транспорта на аварийном участке частично перекрыли. Для выработки решения привлекли московских специалистов — сотрудников Научно-исследовательского института оснований и подземных сооружений имени Н.М. Герсеванова (НИИОСП). В конце августа на объекте началось бурение скважин для установки свай под подпорную стену.
