Доля Китая в импорте новых автомобилей в Россию выросла до более чем 75%, сообщает Телеграм-канал Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей
Западные, японские и южнокорейские марки покинули рынок, открывая возможности для китайских автопроизводителей, которые продолжают его активно захватывать. На основании данных аналитического агентства «Автостат«, в мае доля автомобилей из Китая составила 75,2% от общего импорта России.
Официальные поставки из Южной Кореи составили всего 0,9%, из Японии — 0,5%, а европейские и американские марки вместе не превысили 1,9%. Ассоциация китайских автопроизводителей была создана в России в феврале, в то время как продажи новых автомобилей Toyota, Lexus и Mitsubishi увеличились, вероятно, за счет параллельного импорта.
