Рынок грузоперевозок в России ждет сокращение: согласно прогнозам экспертов, до конца года его может покинуть каждый шестой участник. Более того, с начала 2025-го их количество уже упало на 20%, сообщает газета «Ведомости«.
Говоря о причинах такой ситуации, спикер заявила, что прекращение деятельности компаний связано с убыточностью бизнеса. К ней, в свою очередь, приводят низкие тарифы, соединенные с большим увеличением расходов на бензин, лизинг и оплату труда сотрудников.
Если число перевозчиков снизится, то стоимость услуги взлетит на 15-20%. Соответственно, это приведет к снижению оттока предприятий с рынка. По словам финансового директора транспортной компании ПЭК Романа Ромашевского, на сегодняшний день ставки поднялись в цене до 75 рублей за километров (на 13%).
Будущее увеличение тарифов также будет связано с тем, что сокращается доступный автопарк. За первые шесть месяцев текущего года в лизинг было оформлено чуть меньше 12 тысяч грузовиков. Этот показатель в 1,6 раза ниже, чем за аналогичный период 2024-го. При этом лизинговым компаниям вернулись 42 тысячи большегрузов.
Ранее стало известно, что продажи среднетоннажных грузовых автомобилей по результатам 9 месяцев 2025 года упали на целых 46%.
