Житель Северной столицы проехал за рулем Chery Tiggo 2014 года выпуска 425 тысяч километров. Собственник автосервиса раскрыла, с какими неисправностями столкнулся мужчина за эти годы, пишет «Российской газете».
Иномарка является кроссовером первого поколения, который напоминает Toyota RAV4, но из более бюджетных комплектующих. Каждые 10 тысяч километров мужчина обновлял масло и при необходимости заменял детали на недорогие китайские.
По мнению механиков, если бы водитель делал выбор в пользу качественных аналогов, а не использовал дешевые, то он бы реже обращался в автосервис. Кроме этого, каждые 60 тысяч километров мужчина менял рулевую рейку, стойки стабилизатора, амортизаторы — каждые 30 тысяч километров, коробку передач он ремонтировал, проехав 300 тысяч километров.
Примечательно, что двигатель у машины до сих пор в строю. В последний раз россиянин обращался к специалистам с проблемой неработающего вентилятора и насоса омывателя. За все это время на кузове появилась небольшая ржавчина, но обошлось без серьезных повреждений. Лакокрасочное покрытие тоже оказалось поврежденным.
«Сказать, что китайские авто – «одноразовые», нельзя. Конкретно этот Tiggo своим пробегом опровергает народный миф», – сказано в публикации.
Ранее стало известно, что в России меняется порядок контроля здоровья водителей.
