Технический директор сервисной сети Fit Service Алексей Рузанов в интервью изданию РГ рассказал о наиболее эффективных способах обогрева автомобиля
Причина долгого ожидания снижения оборотов тахометра заключается не только в том, что моторное масло на морозе загустевает и теряет свою эффективность.
Силовая установка автомобиля имеет расчетную рабочую температуру, установленную конструктором. Когда температура масла достигает 90-100 градусов, тепловой зазор, натяжитель, гидрокомпенсатор и другие системы обычно должны достигать заданных параметров. Только при такой температуре двигатель не изнашивается преждевременно, поэтому рекомендуется полностью загрузить прогретый двигатель.
Важно помнить, что помимо двигателя внутреннего сгорания, обогрев рекомендуется для других агрегатов, таких как автоматические коробки передач, вариатор и ГУР. При работе на холостом ходу необходимо следить за показаниями тахометра и датчика температуры охлаждающей жидкости.
Уменьшились обороты и перестала гореть первая секция экрана или экрана охлаждающей жидкости — можно начинать постепенное, максимально плавное и плавное движение, не поворачивая колесо на большой угол. Во время вождения компоненты автомобиля нагреваются намного эффективнее, чем при парковке. После 10 минут медленного движения по двору вы можете осторожно выехать на оживленную дорогу.
