По словам Максима Кадакова, главного редактора журнала «За рулем», на рынке России наблюдается значительное дефицит автомобилей
Он отмечает, что китайские автомобили не могут заменить машины в ценовом сегменте до миллиона рублей, что приводит к особенно сильному дефициту в этой категории. Китайские автомобили почти исчезли из продажи, а наценка на даже самые простые модели может достигать 300-400 тысяч рублей из-за доставки из-за рубежа.
Также отмечается сокращение предложения на вторичном рынке. Многие владельцы не хотят продавать автомобили в отличном состоянии и с низким пробегом по низкой цене. В результате количество таких автомобилей на вторичном рынке сократилось на 20 процентов.
На данный момент на рынке не наблюдается положительных изменений, и появление новых моделей автомобилей по более доступной цене могло бы частично решить проблему. Однако, как отмечает эксперт, пока что на рынке отсутствуют иранские автомобили, а параллельный импорт слишком дорогой.
