К китайским автомобилям, которые попытались заменить европейский автопром, в России отнеслись прохладно, автомобили производства КНР за все время нахождения на российском рынке получили море критики по разным причинам. В основном местные водители имеют претензии к качеству и техническим характеристикам машин. Автоэксперт Илларион Демчиков объяснил, почему покупка китайского автомобиля – это заранее проигрышная позиция.
Во-первых автомобили китайских производителей очень быстро теряют в цене – в среднем в первый же год эксплуатации они дешевеют на 30-40%. Кроме того, китайские производители по привычке часто меняют модельный ряд, что приводит к перебоям с запчастями – в регионы детали нередко едут более 45 дней.
Стоит отметить, что в России вырос утилизационный сбор на базовые модели из-за пересыщения рынка.
В целом, Демчиков в беседе с порталом «АвтоВзгляд» заявил, что покупка автомобиля китайского производителя в современных реалиях – это нецелесообразно. Аналогичного мнения придерживаются многие автолюбители, которые имеют возможность купить авто не в кредит, а на свои деньги – они предпочитают отказываться от подобных сделок и ждут возвращения авто европейских производителей.
