Главное управление по регулированию контрактной системы объявило аукцион на выполнение проектных и изыскательских работ по объекту: «Капитальный ремонт моста № 1 через р. Днепр по улице Дзержинского в городе Смоленске «Петропавловский мост». Заказчиком работ является Смоленскавтодор.
Как следует из проекта госконтракта, подрядчик должен выполнить все необходимые работы по проектированию будущих строительно-ремонтных работ на объекте. Проектирование должно быть завершено до 30 июня 2026 года, после чего документы должны получить положительное заключение государственной экспертизы.
После капитального ремонта Петропавловский мост сохранит свой исторический облик как автодорожный железобетонный арочный, совмещённый с трамвайными путями. Конструктивной особенностью объекта станет максимальное использование существующих несущих конструкций, которые будут усилены с применением современных высокотехнологичных материалов, включая композиционные и высокопрочные ремонтные составы.
Особое внимание в ходе ремонта уделят укреплению фундаментов и пролётного строения, что обеспечит долговечность и надёжность сооружения. Безопасность движения повысится за счёт установки оцинкованных барьерных ограждений, а также устройства городских лестниц с пандусами на подходах.
Состояние Петропавловского моста, построенного в 1960 году, уже давно вызывает нарекания специалистов. В 2024 году экспертиза признала износ моста близким к критическому, «отмерив» ему максимум пять лет службы. Тогда же высказывались мнения, что ремонт существующего моста нецелесообразен и нужно строить новый. Однако сейчас, судя по всему, решено все-таки заняться восстановлением существующей конструкции.
Весной 2025 года реконструкция моста была включена в специальную государственную программу, предложение поддержали представители комитета по экономической политике и Минтранса России. А осенью 2025 года была отремонтирована улица Дзержинского, однако на самом мосту обновление асфальтобетонного покрытия не осуществлялось.
