Инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Смоленску, капитан полиции Наталья Кович рассказала о Неделе детской безопасности «Внимание – дети!» в Смоленске.
В преддверии летних каникул и в рамках Недели детской безопасности «Внимание – дети!» корреспондент SmolNarod встретился с Натальей Кович, капитаном полиции, инспектором по пропаганде безопасности дорожного движения отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Смоленску. Речь шла о профилактике ДТП с детьми, о питбайках, светоотражателях и о личном опыте работы в Госавтоинспекции.
— Наталья Петровна, добрый день! Расскажите о том, какие мероприятия в рамках Недели детской безопасности проходит сейчас в Смоленске?
— Добрый день! В рамках Недели детской безопасности, проводимой сотрудниками Госавтоинспекции с 20 по 26 мая, в первую очередь проходят родительские собрания.
Тематика наших встреч посвящена ПДД для пешеходов, безопасной перевозке детей, детским удерживающим устройствам и другим не менее важным проблемам.
Кроме того, сотрудники отдельной роты ДПС и отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Смоленску закреплены за школами города. Они проводят «пятиминутки безопасности» по правилам дорожного движения в преддверии летних каникул. Освещаются темы соблюдения ПДД пешеходами, велосипедистами, лицами, управляющими средствами индивидуальной мобильности, — где и как можно ездить. В рамках этой недели посещены все 42 школы.
— Сколько сотрудников задействовано в рамках Недели детской безопасности?
— Более 62 сотрудников отдельной роты ДПС и отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Смоленску. В рамках Недели детской безопасности участие приняли все сотрудники, закрепленные за общеобразовательными учреждениями.
Питбайков меньше не становится
— Активно ли родители участвуют в обсуждении проблем на встречах?
— -Задают вопросы активно. Когда мы участвуем в собраниях, у нас есть опросник. Родители отвечают на вопросы, задают свои. В последнее время очень много вопросов по питбайкам, мототехнике, перевозке детей, как правильно перевозить детей на пассажирском сиденье. Родители не всегда это знают.
— Насколько остра проблема с питбайками и скутерами?
— Особенно остро эта проблема ощутима весной и летом. Едва успевает растаять снег, как на дорогах появляются юные гонщики. Повсюду ездят курьеры доставки еды на мототехнике. Многие дети получают питбайки от родителей в награду за успехи в учёбе. Но не менее часто звучит ответ: «Я сам накопил». Подержанный питбайк за 30–40 тысяч рублей они каким-то образом находят способ купить самостоятельно. Уже в 10–12 лет дети отлично знают, что такое питбайк. Не все знают, что означает СИМ — средство индивидуальной мобильности, для многих это остаётся загадкой. Но питбайк знают хорошо. Последствия неправильной езды мы демонстрируем на наших встречах, предупреждаем об опасности, но проблема остается актуальной.
Статистика по ДТП в 2026 году
— Какая статистика по ДТП с участием несовершеннолетних в этом году?
— С начала года с участием детей до 16 лет в Смоленске зарегистрировано шесть ДТП, шестеро детей получили ранения, из них двое пострадавших — пассажиры, трое — пешеходы, один — велосипедист. При этом ДТП с велосипедистом произошло по вине самого ребёнка: он переезжал пешеходный переход и не «спешился». Инспектор напомнила, что при передвижении переход нужно обязательно «спешиваться», а кататься на проезжей части разрешено только с 14 лет.
Также по Смоленску в этом периоде зарегистрировано семь нарушений с участием несовершеннолетних в возрасте 16–17 лет. Основные нарушения – езда без мотошлема и без прав, что влечет за собой административное наказание. ДТП случилось дважды, в обоих случаях есть пострадавшие в разной степени, но все остались живы.
Иногда с участием юных пешеходов происходит так, что дети переходят проезжую часть в неположенном месте – даже если пешеходный переход находится рядом и хорошо виден, они идут не по нему. Отмечу, что детей могут сбить как на нерегулируемых, так и на регулируемых пешеходных переходах.
— Как обстоит ситуация с перевозкой детей в автомобилях?
— Безопасность детей в пути – в первую очередь забота родителей. Именно взрослые обязаны заранее позаботиться о детском удерживающем устройстве, которое соответствует росту и весу ребёнка, а также лично проконтролировать, пристегнулся ли он перед началом поездки. К сожалению, даже соблюдение этих правил не всегда спасает от аварий. В двух ДТП, произошедших в Смоленске, дети находились в автокреслах. Причина столкновений оказалась банальной — несоблюдение дистанции. Водитель отвлёкся, загляделся по сторонам, заговорился с пассажирами — и всё. Доля секунды решила исход. К счастью, дети были пристегнуты в автокреслах.
Стой, смотри, слушай, думай, иди
— А как можно предотвратить ДТП с пешеходами?
— Детям нужно объяснять, что всегда надо смотреть по сторонам, оценивать обстановку. Есть простой алгоритм, пять действий: стой, смотри, слушай, думай, иди. Остановился на тротуаре, глазками посмотрел налево, направо, опять налево, послушал, вдруг скорая или пожарная спешит, проанализировал — и только потом переходи.
Со стороны водителей тоже бывают проблемы. Например, на некоторых переходах сильно светит солнце, ослепляет. Но водитель обязан снижать скорость при приближении к переходу, особенно если рядом учебное заведение. Знаки стоят везде.
— Расскажите, пожалуйста, о «световозвращателях». Действительно ли они помогают?
— Это обязательно. Осенью и зимой одежда, рюкзак, обувь должны быть со световозвращателями. В начальной школе они обычно вшиты в портфели. А с 5-го класса дети начинают модничать: «это не модно». Поэтому родителям нужно покупать отдельные переносные элементы: браслеты, подвески, шнурки.
Мы уже четвёртый год вместе с администрацией города Смоленска дарим каждому первокласснику световозвращающие браслеты. Браслет можно крепить куда угодно – на одежду, руку, рюкзак, самокат, велосипед. Сотрудники Госавтоинспекции присутствуют на линейках, посещают классы, проводят «пятиминутку безопасности» и вручают такие маленькие подарки.
— Поделитесь своим опытом работы. Сколько лет вы в профессии?
— Я закончила ведомственный вуз, Санкт-Петербургский университет МВД России в 2013 году. Еще после школы осознанно хотела служить, носить форму. Поступить было сложно, но получилось. На третьем курсе мы приезжали на экскурсию в здание Госавтоинспекции, и тогда у меня промелькнула мысль, что хочу служить именно в этом подразделении.
В августе 2013 года пришла сюда работать, с декабря 2014 года – инспектором по пропаганде безопасности дорожного движения. Сейчас меня знают многие директора учебных заведений, лично приглашают на мероприятия. Когда есть отдача – это не может не радовать. С наступлением лета дети уходят на летние оздоровительные площадки, и нас с удовольствием приглашают к ним на патрульном автомобиле. Ребятам это всегда интересно, тем более не только посмотреть, но и посидеть в нем.
— А как строится работа со школами после ДТП?
— Если происходит ДТП с учеником, я отправляю в школу информационное письмо, уведомляю, описываю все моменты. Мы выявляем причины и условия. Может, в школе профилактика недостаточна? Может, с нашей стороны что-то упустили? Запрашиваем характеристику на несовершеннолетнего учащегося школы. Обязательно провожу беседу в том классе, где учится ребёнок – участник ДТП. Если устанавливается вина ребёнка, то сотрудники ПДН составляют протокол по статье о ненадлежащем исполнении обязанностей по воспитанию. Материал отправляют на комиссию по делам несовершеннолетних. Комиссия уже дальше рассматривает дело.
«Краш-курсы» и «пьяные очки»
— Насколько сложно находить общий язык с детьми разных возрастов?
— С малышами тяжелее. В детских садах мы работаем с подготовительными группами, которые скоро пойдут в школу. Их внимание держится пять-семь минут. Как только начинают разговаривать — пора заканчивать рассказ и переключать их либо на мультики, либо на картинки.
С начальными классами проблем нет, хотя многое зависит от учителя. Со старшеклассниками нужно выбирать интересную тематику. Пешеходная тема им неинтересна, потому что они считают, что всё знают. А вот мототехника вызывает интерес.
Со студентами мы проводим встречи на темы мототехники, проводим «краш-курсы»: надуваем огромный белый шар, раздаем стикеры, на которых каждый пишет свою мечту. Потом показываем видеоролик, где в момент столкновения жизнь обрывается. В этот момент надутый шар внезапно лопается вместе со всеми мечтами. Важно донести смысл, что в любой момент жизнь может оборваться. Поэтому все, что зависит от нас самих, в частности на дороге, мы должны соблюдать.
Предлагаем также примерить «пьяные очки», которые искажают картинку: человека покачивает, штормит. Это вызывает серьёзное отношение к теме нетрезвого вождения.
— Есть ли планы на 1 июня, в День защиты детей?
— Уже запланировано глобальное мероприятие на базе 35-й школы. С нами будет «Лаборатория безопасности» — выездной автогородок, с велосипедами, макетами, плакатами. Проект был создан несколько лет назад Госавтоинспекцией МВД России, Российским союзом автостраховщиков и экспертным центром «Движение без опасности» в рамках программы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и реализуется в соответствии с поручениями Президента РФ.
Макеты расставляется обычно в спортзале, а потом детям предлагается правильно проехать на велосипеде или самокате по правилам. Планируется, что примет участие порядка 70 детей из детского лагеря при 35-й школе, а позже проведем мероприятие и в 37-й школе, где будет более 100 детей на летней площадке. Детям продемонстрируют патрульный автомобиль, будет конкурс рисунков на асфальте.
Теплая реакция на любимые акции
— А своему ребёнку вы сами рассказываете о правилах дорожного движения?
— Моей дочке сейчас десять лет. С трёх лет она активно участвует в моей деятельности. И в конкурсах, и на баннерах в социальной рекламе — её фотография в автокресле с надписью «Пристегни ребёнка правильно» размещалась на улицах города. А макет девочки, переходящей дорогу, — это тоже моя дочка.
— Наталья Петровна, а есть ли у вас любимые акции?
— Безумно люблю акцию в преддверии 8 Марта. Казалось бы, это мой праздник, но я всегда участвую, никогда не пропускаю. Совместно с руководителями мы радуем женщин-водителей на дороге.
Ещё мне очень нравится акция «Полицейский Дед Мороз». Мы проводим её и на дороге, и в подшефных учреждениях. Вместе с коллегами из УМВД России по городу Смоленску я посещаю центр «Феникс», где делаем для детей праздник с культурной программой. На дорогах в рамках акции мы наряжаем скрытого инспектора, а я иногда бываю Снегурочкой.
В этом году мы проводили акцию на границе с Белоруссией совместно с витебскими коллегами. На границе раздавали подарки тем, кто направлялись и с той, и с другой стороны. Дети, взрослые, пассажиры – все улыбались, сигналили, снимали на телефоны. Эмоций было очень много. Было действительно ярко и интересно — пообщаться с коллегами другой страны, обменяться опытом.
Больше общайтесь с детьми
— Ваши пожелания смоленским родителям.
— Я бы пожелала смоленским родителям не нарушать правила дорожного движения самим, в первую очередь, и не забывать о том, что очень многое идет из семьи. Дети, как губки, впитывают всё, что делают родители. Если вы не пристёгиваетесь — и дети будут ездить так же. Если вы сами переходите дорогу не там или переезжаете на велосипеде, когда нужно «спешиться», то чего потом требовать от детей? Пожалуйста, думайте о последствиях, когда поощряете детей опасными подарками. Питбайк – это спортивный инвентарь. Для него есть специальные площадки. Довезли, перевезли правильно – ребёнок покатался, обратно увезли. Но если он поедет по дорогам общего пользования, последствия могут быть разными: и привлечение к административной ответственности, и штрафы для родителей в 30 тысяч рублей, и постановка на учёт.
Контролируйте, где ребёнок катается, с кем он общается во дворе, в школе. Зачастую на многие нарушения влияет и дурная компания. Например, был такой случай: двое несовершеннолетних сели к своему нетрезвому другу-водителю. После ДТП девочка до сих пор лежит в больнице с переломанным позвоночником.
Больше общайтесь с детьми, обязательно вместе с ними читайте правила дорожного движения.
