В Смоленске начинается ремонт улицы Кашена. Работы предполагают как реконструкцию асфальтобетонного покрытия, так и капитальный ремонт трамвайных путей. Масштабные преобразования, которые продлятся до зимы, привели к прекращению движения трамваев в Заднепровский район Смоленска.
О перекрытии движения трамваев администрация Смоленска сообщила сегодня, 20 апреля. Ранним утром смоленский трамвай совершил свой последний рейс до улицы Маршала Еременко, после чего в 9.30 движение прекратилось. С сегодняшнего дня маршруты 1, 2 и 3 будут идти до улицы Багратиона, а маршрут №4 – вообще отменен.
«Для пассажиров скоростного поезда «Ласточка», с запланированным временем прибытия в г. Смоленск в 23:41 запланирован рейс автобуса в 23:50 от остановочного пункта «Железнодорожный вокзал» до конечной остановки «ул. П.Алексеева (рынок)». На период проведения ремонта проездным документом на трамвай можно воспользоваться в автобусе № 50 на участке «мкр.Ситники — к-тр Современник». На маршрут № 50 будут добавлены дополнительные рейсы», — отметили в администрации города.
Стоит отметить, что трамвай жители Заднепровского района не увидят до конца ноября – именно такие сроки установлены госконтрактом по ремонту трамвайных путей. Как пояснили Smolnarod.ru в подрядной организации, ремонт любой улицы начинается с демонтажа дорожной инфраструктуры. Сейчас подрядчик демонтирует контактную сеть, без чего невозможно приступить к дорожным работам и фрезерованию старого асфальта. Тем не менее, в подрядной организации заверили, что приложат максимум усилий, чтобы вернуть трамвайное движение раньше срока, прописанного в контракте.
Дорожные работы на улице Кашена были расторгованы минувшей осенью. Стоимость работ оценивается в 664,5 миллиона рублей. Ремонт трамвайных путей обойдется еще в 228 миллионов. Ранее заявлялось о намерениях существенно переработать существующую схему — трамвайные пути убрать с центра дороги и перенести к краям проезжей части, а автомобильное движение по улицам Кашена и Желябова сделать односторонним, чтобы не допускать выхода пассажиров на проезжую часть. Окончательно вопрос схемы организации движения на участке должен решиться до 14 мая 2026 года – это плановая дата готовности проектной документации.
