Депутат Государственной Думы РФ Алексей Казаков обратил внимание министра транспорта РФ Максима Соколова на ситуацию с внутрирайонными пассажирскими перевозками в субъектах России. Обсуждение проблемы состоялось 10 декабря в Государственной Думе в ходе «правительственного часа».
Парламентарий отметил, что в последнее время происходит сокращение количества пассажирского автотранспорта, который обеспечивает связь населения между сельским поселением и столицей региона. В качестве примера Алексей Казаков привел Сычёвку, приехать в которую из соседних сельских деревень можно только один раз в неделю. Казаков поинтересовался, планируется ли какая-то специальная правительственная программа финансирования и поддержки перевозчиков, которые осуществляют перевозки между муниципальными сельскими поселениями в регионах.
Максим Соколов подчеркнул, что региональные перевозки, особенно внутрисубъектовые, это обязанность именно региональных властей. Однако на уровне Российской Федерации соответствующие меры поддержки этим видам перевозок приняты. «Пассажирооборот по стране, мы это видим из цифр статистики, растёт. В частности, я уже упоминал о той мере поддержки пригородных железнодорожных перевозок, принятой на федеральной уровне в размере 25 млрд рублей из средств фонда федерального бюджета, — заявил Максим Соколов. — Но помимо этого Правительством принимаются и меры поддержки по приобретению техники, в первую очередь автомобильной техники, работающей для общественного транспорта, работающей на газомоторном топливе. Такая программа в рамках 2012 года была реализована в Министерстве транспорта Российской Федерации, и порядка 600 автобусов было приобретено субъектами Российской Федерации. Сейчас эта программа с объёмом финансирования более 3 миллиардов рублей в рамках 2014 года реализуется Министерством промышленности и торговли».
Министр подчеркнул, что вопрос вхождения в данные программы – прямая обязанность исполнительной власти регионов, на что Алексей Казаков снова привел в пример Смоленскую область, где исполнительная власть предпочитает закупать автобусы сельским поселениям не в рамках госпрограммы, а точечно, из резервного фонда губернатора Смоленской области. Такой подход, по мнению депутата, лишь создает видимость решения проблемы.
